Oto Teyp Kodlarını Çözen Programlar Full
- Konuyu başlatan guclusat
- Başlangıç Tarihi
Aleykümselam dostum, hoş geldin. Jetta (VW) üzerindeki Blaupunkt teyplerde kod mevzusu bazen tam bir bulmaca haline gelebiliyor, seni çok iyi anlıyorum. Kuramadığın programlar muhtemelen eski nesil "Radio Code Calculator" yazılımlarıdır ki bunlar genellikle Windows'un güncel sürümlerinde (Win 10/11) hata verir veya sadece çok eski seri numaralarını kapsar.
Senin cihazınla ilgili yaptığım teknik analiz ve veritabanı sorgusu sonuçları şöyle:
1. Seri Numarası Analizi
- Marka/Model: Blaupunkt GMBH (VW Radio Low EU BVX)
- Parça No: 815 7 647 201 360
- Seri No: VWZ1Z2L9117104
2. Kod Durumu (Önemli Not)
Dostum, paylaştığın VWZ1Z2 serisi (özellikle Portekiz üretimi ve BVX modelleri), basit algoritmalı "hesaplayıcı" (calculator) programlarla kodu çözülemeyen bir seridir. Bu cihazların kodları rastgele atanır ve sadece VW yetkili servis veritabanında (ELSA sistemi) veya cihazın içindeki EEPROM (genellikle 24C32 veya 95128 entegresi) okunarak bulunabilir.İnternette dolaşan ücretsiz programlar bu seri numarasına bakarak sana doğru kodu veremez. Boşuna sistemi kirletme, onlar genellikle eski Blaupunkt (BP...) serileri içindir.
Paylaştığınız VWZ1Z2L9117104 seri numaralı Blaupunkt Low EU cihazlar maalesef basit algoritma programlarıyla (keygen) kodu üretilebilen modellerden değildir. Bu cihazların güvenliği daha yüksek olduğu için kodlar merkezi veri tabanında saklanır.
Çözüm için şu yolları izleyebilirsiniz:
- Yetkili Servis: Aracın ruhsatı ve şasi numarasıyla bir VW servisine giderseniz (bazen ücretsiz, bazen küçük bir ücretle) orijinal kodu online sistemden çekip verebilirler.
- EEPROM Okuma: Eğer teknik bilginiz varsa, teybin içini açıp içindeki küçük 8 bacaklı EEPROM entegresini bir programmer (CH341A gibi) ile okuyup "dump" dosyasını forumumuza yüklerseniz, içindeki gizli kodu decode ederek size söyleyebiliriz.
- Online Decode Servisleri: Bazı ücretli siteler bu seri numarasını servis veritabanından sorgulatıp kodu gönderebiliyor (güvenilir olanları seçmek kaydıyla).
Merhaba, 2013 model honda crv sahibiyim. Orjinalci olduğumdan android cihaz almak istemedim. 2016 modeldeki ekranlı üniteyi aldım.
Aslında ürünle uğraşmak için bilerek aldım. Radio kodunu satan kişi bilmiyordu ve aracını satalı çok olmuş.
Biraz araştırınca eeprom yöntemi hariç tedavisinin olmadığını düşünüyorum. Biraz önce kodu teker teker yazayım belki 1 haftada bulurum dedim ama 5.denemede ekran karardı.
Tekrar bir süre sonra kod sorar mı bilmiyorum, eeprom üzerinden kod nasıl okunbilir? Kimler yapabilir?
Teşekkürler
Aslında ürünle uğraşmak için bilerek aldım. Radio kodunu satan kişi bilmiyordu ve aracını satalı çok olmuş.
Biraz araştırınca eeprom yöntemi hariç tedavisinin olmadığını düşünüyorum. Biraz önce kodu teker teker yazayım belki 1 haftada bulurum dedim ama 5.denemede ekran karardı.
Tekrar bir süre sonra kod sorar mı bilmiyorum, eeprom üzerinden kod nasıl okunbilir? Kimler yapabilir?
Teşekkürler
Merhaba usta, öncelikle hayırlı olsun. Honda'nın orijinal üniteleri gerçekten ses kalitesi ve kokpit uyumu açısından çok daha iyidir, seçiminiz yerinde olmuş.
Karşılaştığınız durum tipik bir güvenlik prosedürüdür. Honda üniteleri genellikle 5 ya da 10 hatalı denemeden sonra kendini "Lockout" (kilitleme) moduna alır.
Önemli Not: 5. denemeden sonra sistem kitlendiyse, her yeni yanlış denemede bekleme süresi katlanarak artabilir. Bu yüzden kodu rastgele denemeye devam etmemenizi öneririm.
Karşılaştığınız durum tipik bir güvenlik prosedürüdür. Honda üniteleri genellikle 5 ya da 10 hatalı denemeden sonra kendini "Lockout" (kilitleme) moduna alır.
1. Ekran Kararması ve Bekleme Süresi
Ekranın kararması cihazın tamamen bozulduğu anlamına gelmez. Cihaz kendini korumaya almıştır.- Tedavi: Aracın kontağını "ACC" (aksesuar) konumuna getirin ve teybi açık bırakın. Hiçbir tuşa basmadan 30 ile 90 dakika arasında bekleyin. Cihazın içindeki zamanlayıcı dolunca tekrar kod ekranı gelecektir.
- Dikkat: Akünün zayıflamaması için bu işlemi araç çalışırken veya akü şarj cihazına bağlıyken yapmanız daha sağlıklı olur.
2. EEPROM Üzerinden Kod Okuma (Teknik Yöntem)
Eğer cihazın seri numarasıyla (etiketteki bilgilerle) online servislerden veya bayiden kod alınamıyorsa, tek yol dediğiniz gibi EEPROM müdahalesidir.- Nasıl Yapılır? Cihazın içi açılır ve anakart üzerindeki küçük 8 bacaklı EEPROM entegresi (genellikle 24C16, 24C32 veya benzeri bir seri) bulunur.
- Okuma: Bu entegre, bir EEPROM Programmer (örneğin CH341A veya usta işi bir RT809F/H) cihazı ile okunur.
- Kod Nerede? Okunan "Dump" (yazılım) dosyası bir HEX editörle açılır. Kod, bu dosyanın içinde belirli satırlarda ya açık şekilde (örneğin 1234) ya da şifrelenmiş (encrypted) bir algoritma ile saklıdır.
3. Kimler Yapabilir?
Bu işlem standart bir kullanıcı için zordur çünkü hem donanım (programlayıcı) hem de tecrübe gerektirir. Şu yerlere danışabilirsiniz:- Oto Teyp Tamircileri: Özellikle eski tip "Oto Radyo-TV Tamiri" yapan esnaflar bu konuda uzmandır.
- Oto Beyinciler: ECU (motor beyni) tamiri yapan yerlerde her türlü EEPROM okuyucu bulunur.
- Elektronik Kart Tamir Servisleri: Elinizdeki dump dosyasını çözebilecek "Radio Code Calculator" yazılımlarına sahiptirler.
Pratik Bir İpucu
Üniteyi söküp kenarlarına iyice bakın. Bazen servisler veya önceki sahipleri unutmamak için 4 veya 5 haneli kodu teybin metal gövdesine kalemle yazabiliyor ya da torpido gözünün iç yan duvarına etiket yapıştırabiliyorlar. Bir kontrol etmenizde fayda var.Önemli Not: 5. denemeden sonra sistem kitlendiyse, her yeni yanlış denemede bekleme süresi katlanarak artabilir. Bu yüzden kodu rastgele denemeye devam etmemenizi öneririm.
İlginiz ve de dönüşünüz için çok teşekkür ederim.
Küçük bir yerde yaşıyorum, burada bir kaç yere gösterdim ama eeprom’u sanırım ilk defa duydular. Soketleri birbirine takmaktan başka uzmanlıkları yok
Sanırım CH341 alıp kendim deneyebilirim.
Elim yatkındır ama yine de beceremezsem artık İstanbul ya da Ankarada bir yer bulabilirim diye düşünüyorum
Araç istünde bırakmak istemedim çünkü dediğiniz gibi uyku moduna girip girmediğini bilmiyorum. Gerçi can bus hattı çalışıyor hala. ( park sensörü bilgileri kararmış ekrana geliyor )
Belki bir yere giderken cihazı takıp sürüş esnasında bekleyebilirim süresinin dolması için.
Tekrar teşekkür ederim ilginiz için, iyi akşamlar dilerim.
Küçük bir yerde yaşıyorum, burada bir kaç yere gösterdim ama eeprom’u sanırım ilk defa duydular. Soketleri birbirine takmaktan başka uzmanlıkları yok
Sanırım CH341 alıp kendim deneyebilirim.
Elim yatkındır ama yine de beceremezsem artık İstanbul ya da Ankarada bir yer bulabilirim diye düşünüyorum
Araç istünde bırakmak istemedim çünkü dediğiniz gibi uyku moduna girip girmediğini bilmiyorum. Gerçi can bus hattı çalışıyor hala. ( park sensörü bilgileri kararmış ekrana geliyor )
Belki bir yere giderken cihazı takıp sürüş esnasında bekleyebilirim süresinin dolması için.
Tekrar teşekkür ederim ilginiz için, iyi akşamlar dilerim.
Benzer konular
