Pratik şarj cihazı, maksimum 90Ah kapasiteli tipik 12V araç akülerini şarj etmek için tasarlanmıştır. Pratik bir pil şarj cihazının şeması şekilde gösterilmiştir.
Pratik şarj cihazı, 220V'luk bir şebeke beslemesinden güç alır. TS1 transformatörünün güç kaynağı devresi, anahtar W1, B1 sigortası ve cihaz kapatıldığında anahtarı hasardan koruyan bir filtre olan R1 ve C1 elemanlarını içerir. TS1 trafosu, şebeke voltajının değerini 220V'den 15V'a düşürür. Bu voltaj, doğrultucu köprüsüne M1 (16 A) ve doğrultmadan sonra, tristör anodu Ty1'e ve güç kaynağının geri kalanına uygulanır. Pil şarj akımı, tristör iletkenliğinin zaman bileşenine bağlıdır.
Potansiyometre kaydırıcısı alttaysa (potansiyometrenin en büyük direnci), kapasitör C3 nispeten uzun bir süre şarj edilir ve tristör kısa bir süre için açılır, bu da küçük bir ortalama şarj akımına karşılık gelir. P1 potansiyometresinin direnci azaldıkça, C3 kondansatörü daha hızlı şarj olur ve bu da tristörün daha erken açılmasına neden olur. Böylece pil şarj akımı daha yüksek olacaktır. Akü şarj akımının mevcut değeri ampermetre A'da görülebilir.
Devrenin basitliği, montaj ve devreye almanın herhangi bir soruna yol açmaması gerektiği anlamına gelir. Güç köprüsü doğrultucu M1 ve tristör ortak bir soğutucuya bağlanır. Cihazın prototipinde radyatör aşağıdaki boyutlara sahiptir: genişlik - 100 mm, uzunluk - 125 mm ve yükseklik - 35 mm. Direnç R1 ve kapasitör C1 doğrudan transformatör terminallerine lehimlenmelidir. Aynısı FU1 ve FU2 sigortaları için de yapılmalıdır, PCB üzerinde de bunlara yer yoktur, gövdeye vidalanmış uygun sigortaları kullanın.
Şarj cihazı iyi durumda olduğu bilinen elemanlardan monte edilmişse, ayar gerektirmez ve ünite ağa bağlandıktan hemen sonra çalışır. Tek ayar, PR1 potansiyometresinin karşılık gelen ayarıdır. Potansiyometre P1 ile akım ayar aralığı 0 (potansiyometre P1 en sol konuma ayarlanır) ile 10A (P1 saat yönünde tam olarak döndürülür) arasında olacak şekilde ayarlanmalıdır. Bu ayardan sonra şarj cihazı kullanıma hazırdır.
Transformatör, aşağıdaki minimum gereksinimleri karşıladığı sürece herhangi bir tipte olabilir:
Pratik şarj cihazı, 220V'luk bir şebeke beslemesinden güç alır. TS1 transformatörünün güç kaynağı devresi, anahtar W1, B1 sigortası ve cihaz kapatıldığında anahtarı hasardan koruyan bir filtre olan R1 ve C1 elemanlarını içerir. TS1 trafosu, şebeke voltajının değerini 220V'den 15V'a düşürür. Bu voltaj, doğrultucu köprüsüne M1 (16 A) ve doğrultmadan sonra, tristör anodu Ty1'e ve güç kaynağının geri kalanına uygulanır. Pil şarj akımı, tristör iletkenliğinin zaman bileşenine bağlıdır.
Potansiyometre kaydırıcısı alttaysa (potansiyometrenin en büyük direnci), kapasitör C3 nispeten uzun bir süre şarj edilir ve tristör kısa bir süre için açılır, bu da küçük bir ortalama şarj akımına karşılık gelir. P1 potansiyometresinin direnci azaldıkça, C3 kondansatörü daha hızlı şarj olur ve bu da tristörün daha erken açılmasına neden olur. Böylece pil şarj akımı daha yüksek olacaktır. Akü şarj akımının mevcut değeri ampermetre A'da görülebilir.
Devrenin basitliği, montaj ve devreye almanın herhangi bir soruna yol açmaması gerektiği anlamına gelir. Güç köprüsü doğrultucu M1 ve tristör ortak bir soğutucuya bağlanır. Cihazın prototipinde radyatör aşağıdaki boyutlara sahiptir: genişlik - 100 mm, uzunluk - 125 mm ve yükseklik - 35 mm. Direnç R1 ve kapasitör C1 doğrudan transformatör terminallerine lehimlenmelidir. Aynısı FU1 ve FU2 sigortaları için de yapılmalıdır, PCB üzerinde de bunlara yer yoktur, gövdeye vidalanmış uygun sigortaları kullanın.
Şarj cihazı iyi durumda olduğu bilinen elemanlardan monte edilmişse, ayar gerektirmez ve ünite ağa bağlandıktan hemen sonra çalışır. Tek ayar, PR1 potansiyometresinin karşılık gelen ayarıdır. Potansiyometre P1 ile akım ayar aralığı 0 (potansiyometre P1 en sol konuma ayarlanır) ile 10A (P1 saat yönünde tam olarak döndürülür) arasında olacak şekilde ayarlanmalıdır. Bu ayardan sonra şarj cihazı kullanıma hazırdır.
Transformatör, aşağıdaki minimum gereksinimleri karşıladığı sürece herhangi bir tipte olabilir:
- birincil voltaj 220V
- ikincil voltaj 15V
- ikincil sargı akımı 10A
- 160W'dan az olmayan güç